A végtelenbe és tovább!

Ahogy multkor irtam valamelyik kommentben, mostmar erobol ramegyek arra, hogy komolyabb terepre is talaljak valami turatarsat. Ennek elso lepese, hogy elkezdtem az ausztral ADVRider topikot olvasgatni, ahol egy mareknyi bolond hulyiti egymast mindenfele beszamolokkal, otletekkel. Neha ossze is jonnek, a tavalyi, Delegateben (ahol egyebkent Tasmanniaba tartva athaladtam) tartott hetvege utan iden Jingellic-ben gyulnek ossze.

Par kep a tavalyirol:

Idei topic
Tavalyi topic

Nem volt meg itt politika, es nem is lesz, de nehez nem eszrevenni a szandekossagot:

Hetvegen sikerult atolvasni nemi turista szakirodalmat es osszellitani az uj-del-wales-i nemzeti parkokat bejaro tura hozzavetoleges utvonalat. Nem nagyon akartam tulszervezni, de azert megprobaltam utanajarni a fobb termeszeti latvanyossagoknak. (Foleg a nagyobb) varosokat most megint kihagyom, egyelore a queensland-i Surfers Paradise szerepel legeszakibb pontkent, de meg majd meglatom.

Jellemzoen kanyargosabb, hegyi utak kerultek berajzolasra es a korulbelul 2000-2500km hozzavetolegesen 20%-at kitevo (remelhetoleg jobb minosegu) murva. Nehezebb terepet nem akartam beiktatni (bar Tasmaniaba tartva is haromszor annyi sikerult, mint terveztem), mert a nemzeti parkok belsejet kiveve eleg erdekes, jo minosegu utak szabdaljak az allam eszaki reszet, igy nincs ra szukseg. Masreszt a mostani Karoo elso/Heidenau K60 hatso mar csereerett, es a talonban levo Sahara 3 szet helyett nem akarok most uj Karookat felrakni.

Egyebkent a felszereles tobbi resze marad ugyanaz, mint a tasman turan, nemileg tovabb redukalva a tomeget, ugyhogy ettol most megkimelnem az olvasok idegrendszeret. Tasmaniabol visszaterve atment a motor a kovetkezo esedekes nagyszervizen, a kormanycsapagyak, elso fekbetet es a hutoventilator cserere kerultek. Egy mar korabban beszerzett lanckerek/lanc szet kerul meg majd addig a Dakarra, az evente esedekes muszaki vizsga sikeresseget jelzo matrica mellett, igy a technikai felkeszulest befejezettnek is nyilvanitom :)

View Northern NSW itinerary in a larger map

…eddig irtam meg mult hetvegen, aztan…

Ugy nez ki, hogy az ut bizonyos reszein, es 2-3 esten lesz par tarsam is. Egy nappal kesobb indul Sydneybol Baiazid nevu ADVRiderer forumozo a baratnojevel egy GSA-n, kicsit visszafogottabb utvonalon. Meg szervezes alatt all a moka, de megprobalom ugy megoldani, hogy tudjak veluk is talalkozni, de ne nagyon kelljen idomulni ismeretlenekhez. Nekem eszak fele haladva ki kell majd ternem olyan latnivalok fele is, amiket ok a dupla hosszusagu turajukon visszafele haladva is megtehetnek. Egyebkent nagyon felkeszult srac, blogot ir rola, mindenfele excelet kalkulaciokat vegez, PDF-eket kuld :)

ADVRider thread
Sydney to GoldCoast blog
Kalkulaciok :)
Az o turajuk terkepe

Kivancsi leszek, hogy alakul.

Az utobbi 2-3 evben nagyon osszeszedtek magukat a KTM marketingesei, ennyire eros arculattal talan egyik fobb vetelytars sem rendelkezik. Talan a kicsit visszafogottabb (es igenytelenebb) BMW-t kiveve, de a sokretu paletta miatt jellegtelen japanok biztosan nem. A motorok szineitol/matricazasatol kezdve a weboldal tipojan keresztul az utcai ruhakig egysegesen ugyanaz az uzenet sugarzik mindenhonnan, ami – a motorok sokszor meltatlanul kritizalt minosegetol eltekintve is – elismerendo teljesitmeny.

Erdemes ranezni a Youtube oldalukra is.

A mai nap fontos tanulsaga, hogy mindig legyen otthon nehany defektallo (HD) gumi.
Ki tudja mire lesz meg jo.
Pl. megjavitani a WC tartaly eloregedett tomiteset :D

Ezt inkabb csak magamnak teszem ide, hogy ne veszitsem el a cimet. Kerestem mar korabban olyan helyet, ahol tudnak szintetikus ruhakat (goretex, kevlar…etc) javitani, es most talaltam egyet, amit tobb helyi juzer is ajanlott. Kezdek kicsit kifogyni a Motoport kevlarbol, ugyhogy szerintem valamikor majus-junius kornyeken igenybe is veszem a lehetoseget.

Kijott a bent csak Guardians-kent emlegetett, eredetileg Guardians of Ga’Hoole, per pillanat Legend of Guardians cimmel futo filmunk elso nyilvanos trailere:

Bazinagyban (HD1080P,170MB)

En azt hiszem, inkabb nem is fuznek hozza semmit, eleg legyen az, hogy maga a trailer nagyon nem tetszik (illetve egy sajatsagos lenyomata a mostanaban vegbemeno hercehurcanak a film korosztalyba sorolasat illetoen). Ehhez minden jogom megvan, hisz a treler nem sajat termek, elsosorban a studio – ez esetben a Warner Brothers – nezopontjat kepviseli.

XXXII. A’ man valami!

Eloszor ugy indult a dolog, hogy gondoltam, erdekessegkepp leforditom a korabban kozolt cikket, aztan mostanra kinotte magat egy felkesz tervve. Mivel volt nemi kavaras az Animalos szerzodes lejarta utan beigert repulojeggyel, igy elkezdtem tapogatozni a turaszervezo cegnel, hogy hogy allnak a dolgok. Sajnos nem sok biztatot kaptam, de meg barmi lehet:

Thanks for your e-mail. All’s well here thanks, hope you’re doing well too.

The Canning Stock Route doesn’t have any bookings on it for now. There was some interest from 3 potential participants from Japan but so far we’ve not heard back from them. I spoke to Brian from the Perth depot who leads it every year and he said that in the last few years bookings for it came in fairly late and just because there aren’t any bookings yet doesn’t mean that it won’t run. If the 3 Japanese guys book and you book we just need one other rider to make up the minimum number of 5 we need for it to go ahead, so things could change fairly quickly on that front.

Best we can do is keep an eye on things and let you know how it develops, or you could check back with me in a couple of months to see if there have been any further bookings. If you’d like to book then that’s great, in the event the tour does not go ahead we’ll be happy to provide a full refund or substitute with a Self Guided Tour. Unfortunately a Self Guided Tour won’t be along the same route! There is of course also the question of flight bookings which may need to be made or cancelled as applicable if the tour goes ahead or not.

Your timing sounds about right, the tour is scheduled to run from 12th to 25th August but the end date is usually a bit flexible as we can’t be sure of track conditions and daily progress until you’re actually on it! That’s part of what makes it such an adventure.

I’d say for now the solution is for us to keep in mind that you’re interested and let’s get in touch again in a few months when we’ll hopefully know more as to how the bookings have developed.

Thanks for your enquiry Andras and best regards

Addig marad ket uj ADVrider thread a 2010-2011-ben onszervezodo turakrol, es egy ket hete megjelent 4×4 DVD.

Mindenesetre a felkeszulest megkezdem, aztan meglatjuk.