"Interruptions are the journey"
- Home
- What’s new?
- Motorcycle Travel Archive
- Long trips / Hosszabb túrák – 5000km+
- Weekend trips / Rövidebb, hétvégi túrák
- Photography / Fotók
- Videos / Videók
- Links / Linkek
- Photos of (ex)bikes / (Korábbi) motorok fotói
- Visual Effects
about 1 year ago
még csak az elejénél tartok de már latom hoyg ezek kőgazdagok… a 5-8 uzemoras motorral lábon mennek ki a terepre?!?! áááá :D
about 1 year ago
Ez mar megint az az eset, amikor hallottal (mondtam neked tegnap :) valamit, aztan kivetited mindenre. Tegnap a krossz valtozatrol (CRF 450 R) volt szo, ott jellemzoek verseny! korulmenyek kozott ezek az alacsony karbantartasi idok. Ez az enduro (X) valtozat, ami azert joval tartosabb, erre epul a Dakar versenymotor is, raadasul ez nem verseny tempo/korulmenyek. Itt inkabb olyan 1000-1500 km a minimal karbantartasi igeny, motorbontas nelkul. A masik motor XR650R pedig nagyjabol a DR-hez hasonlitoan inkabb traktorszeruen igenytelen.
Nem hiszem, hogy egy ilyennek a koltsege, ha magad csinalod a karbantartast (aminek egy resze azert nagyon egyszeru, pl olajcsere), akkor nem feltetlen annyira huzos osszegbe kerul meg a CRF sem, az XR meg plane. Meg azt is megkockaztatom, hogy uzemorara vetitve az osszkoltseg nem rosszabb mint a Hornetnel gyari szervizelessel. Altalaban azt mondjak, hogy egy szezont kibir atlagos hasznalat mellett dugattyu/gyurucsere nelkul is.
A masik, es itt egyben valaszolnek a ma reggeli “mi a francbol tellik ra nekik?!?” cimu levelre is: tapadj mar le a temarol. Picit unalmas, hogy allandoan a penzen aggodsz. Kinek mi a fontos, arra aldoz. Ha megnezed az Alaszkas linket, ott egy korulbelul 50-55 eves faszit latsz, azert annyi idosen nehogy ne legyen mar erre penze, ha amugy jo anyagi helyzetben van. Irigykedes/sopankodas helyett inkabb probalj valamit valtoztatni, vagy ha neked pl. fontos lenne ez, akkor hozz erte aldozatot.
about 1 year ago
Hüüppp hüpp :((((
Okes okes, ertem. Na mindegy, melassuk hetvegen mennyire pattanok a temara.
Azt amugy nem tudom elkepzelni, de persze lehet!!! hogy a hornet uzemora/ft-ja vetekedne egy ilyen enduroval, de ha igen! akkor mivel nagy kozgazdasz hireben alllok lehet legfilozom. Na meg ennek utananezek, de nem azert hogy csakazertis bebizonyitsam, csak kivancsisag.
Oreg, es a penz … azert nem mondnam hogy az oregek 1%nal tobben megtehetnek hogy egy jo csirkefarhat helyett elmennek motorzoni :P de komolyra forgatva, azert sajnos van az a szint amikor nem arra van penz amire szansz hanem amire van. En csak ezert rinyalok a azdasagi reszen, meg persze nekem ez egy megszokas, hogy mindent gazdasagilag nezek, nem is tudom, maskepp hogy lehet, csak van aki nem szamol, hanem erez, mint ahogy mondjak hogy fejben diff szmolunk, integralunk … csak nem tudjuk mert osztonosnek erezzuk, van sok ilyen is, es mindeki szamol a gazdasagi resszel csak aztgodnolja osztonos, nem jon ki a tudatalattijabol. Na nekem meg kivetul :P
Akkor aszondom a R1 goes extreme a legkiralyabb ember .. mar szerviz intervallban, penzben ,mindenben :P
about 1 year ago
Jó motorok, jó zene, igazi Paris-Dakar hangulat. 5*.