Nouvelle-Zélande - Jour 2 - Christchurch à Lake Tekapo
N'a pas eu à dormir dans la soirée au rock, mais relativement tôt, 7 heures, je me suis réveillé en moi-même, reposait entièrement sur les difficultés veille vizumos. Préparation de la demi-Outfit matin à moteur utan descendit dans le hall, où vous pourrez également venait d'arriver en Juin. J'aime la précision, je pense tout un degré élevé de respect, si megvaratja quelqu'un d'autre la nomination d'une telle réunion. Également eu lieu rapidement, et puis des vêtements à moteur bepreselodtunk maintenant dans la voiture, et ils ont commencé encore la moitié Bazis, où mar jartunk hier.
Szemrevetelezhettem nouveau à Dakar, qui - comme l'a déjà dit hier - a servi de petite surprise, et n'a pas été tout à fait confiance en ce qui concerne la hauteur, mais si vous êtes déjà établis, puis Allok lui. Formalités administratives entre les sexes et sur la manière dont les questions émergentes et des problèmes à discuter a été réalisée, après la telefonszamcsere nous sommes allés dans le garage, où un maître vivant Blands également produites par la machine. Les deux boîtes thoracique ensuite à la case supérieure, tel que discuté précédemment, puis une dizaine de minutes, suivie d'un lavage de cerveau apparemment l'éducation est le moteur d'utilisation, d'entretien (pétrole par jour, le contrôle lancfeszesseg le fonctionnement d'un système Scottoiler lanckeno inaugurale moins), puis avec la appropriée des huiles, des outils et kencekkel, qui est presque entièrement rempli une case après la fête.
Kedvessegkent vous avez obtenu une carte, à la fin et laissez-le dans la case, si vous voulez! "Cry.
Nekialltam emballé rapidement, ce qui héberge la plus grande surprise d'environ une minute a précédemment enveloppa de ligne (sacs rigides boîtes) sont inscrits dans la case deux côtés, le sac à dos, appareil photo dans la zone supérieure. Ici remtorteneteket Újabb écouter à l'anglais, en arrivant 16 Guy shirt, un avion américain arrivant client un kofferekkel, ou en personne à un hôte américain-résident, qui venait d'arriver Retour turarol, laissant la moitié de l'étoffe quand j'ai ouvert la boîte pour le bon résultat du traitement par négligence.
Il était en très mehetnekem, donc il poliment elkoszontem, pressé ma tête sur le casque est le maigre, mais avec turaenduron rue de caoutchouc à la découverte New Deli Île-Zélande. Le jour précédent et prévoit de passer à l'Antarctique au début de la matinée, je pars centre, mais comme il ressemblait un peu à s'arrêter, les nuages de pluie venant de sinistre les alentours, donc, avant de se termine kierhetek jour, le Tekapo à la moitié dans cette direction.
Le sud de l'île, un peu oeil à moteur
La piste pour le bien d'une citation peu dans l'Ile du Sud, c'est peut-être la meilleure illustration d'une revue de la topographie, y compris la carte. Le Sud, la composante de la Nouvelle-Zélande de deux îles principales et plusieurs petites la plus grande de la population du pays est d'environ 25% de la publicité seulement à la maison (se rapporte également la moitié des touristes et je pense:). Ce n'est pas une coïncidence intéressante pour les étrangers: les petits établissements eletemodja lasabb, la grande variété de zones vierges, la sauvagerie est vraiment fascinant. Peuvent être trouvées dans tout dans la nature, la nature les peuples épris de la seule manière concevable de la vie: les Alpes du Sud 3000 + mètres de haut vonulatatol matelassée hegysegekkel du glacier à la ivelgeto douce, moutons dombsagokon piqué à une des plages rocheuses ou sablonneuses ou en Norvège, peut-être de l'Alaska fjordvidekig mention. Bien sûr, les activités connexes ne sont pas en reste: la plage sorozestol plus fous les causes adrenalinrusht comprennent le choix de sports.
Une partie importante de l'île du sud, la Tasmanie, comme les hurlements Fortinet, redouté par les marins zone est, à son tour, elle laisse aussi à traverser la lenyomtatat. Alors que dans la région de Christchurch, Canterbury, un vent de nord chaud domine, tandis qu'à côté ouest de la mer de Tasman est souvent Orkan contraignantes, avec la szállitok dominante des précipitations torrentielles. Je considérais ce trop peu, puisque la saison esosebb hajloan l'automne, il part en tournée, mais je pense que non seulement les conditions les plus optimales, vous pouvez bénéficier d'un tel voyage. Cela fait également partie de la sécurité sociale d'un pays ou un caractère, et je suis confronté tous les jours essayer d'obtenir d'en savoir plus, comprendre ces lieux réservés aux touristes d'un peu de curiosités en plastique. L'autre chose est que vous voulez que le moteur est mal équipés, les vêtements appropriés ne veut pas vraiment la pluie toute la journée stressante si la qualité qui permet de routes à éviter l'accident. Et je dois dire que - même si certains des UT sud de l'île presque exclusivement à des touristes pour se reposer et retrouver - la qualité des routes de Nouvelle-Zélande, si elle n'est pas exceptionnelle, mais les conditions météorologiques saisonnières en compte quatre à moteur légumes particulièrement bien dans les yeux.
Si vous avez déjà - étonnamment - nous motorozasnal encore, vous partagez une première impression de Dakarrol (qui ont ensuite changé radicalement - qui lisent le blog, vous savez) comme l'étape kikecmeregtem zuzottkoves miles et a pris les premières années, j'ai enregistré un avis négatif à moi-même . Ce genre de chose sont feljegyzeseimben: instable, dans le début d'une très mou, hochant la tête tout le temps. Il n'y a pas d'électricité, pas de pull, le plus violent gazfroccsoket puissantes récompenses kupakhanggal, comme une pompe à piston. La Nouvelle-Zélande de large, la plus grande vitesse légale est suffisamment sensation d'engourdissement de la bouteille unique. Je n'étais pas heureux, no. Ensuite, j'ai été juste miles de la GS Boxer 11ezer-lock pendant environ 3 mois. Une catégorie de complètement différent, n'est pas en vain trois fois autant. Mas niveau de randonnée. Les cas étaient avec lui, que la matière n'est pas une moto d'équitation est le point, ce jour 3-400 km jo boven voudraient aussi une MZ, et encore moins à la vitesse de la Nouvelle-Zélande limite la vitesse 100km/h-ra, et à l'avance du visible de nombreuses routes sinueuses de cette fraction serait envisagée. En tout cas, Juin informé au préalable de la conformité compatible avec les limites de vitesse: quelques jours avant que la police les a appelés, qu'aucun des clients au Royaume-Uni avait à prendre, car la limite de vitesse deux fois szaguldozott (sur 200), et quand votre licence enlevé, s'est fait prendre à nouveau le lendemain, le même moteur , donc il n'y avait pas d'autre choix. Sanction sévère, être servi en prison, et le elkopzasa moteur (dans ce cas, la caution locative et le transport supplémentaires, il est leur porte-monnaie poids) de la récompense. Je ne suis pas une bête, ilyesmitol pas être maintenu, mais il est bon de connaître, à écouter les gardiens de l'ordre. Nous sommes les regarder:)
Canterbury
Maintenant, il tenait les comptes, je suis allé au centre de Canterbury Christchurchbol acclamé, qui - il n'est pas surprenant - la source principale de revenu est l'agriculture. Ce n'est pas par accident, comme les Alpes du Sud à l'ouest, bordée par la mer à l'est de Canterbury, la plus grande contigus Nouvelle-Zélande, zone plate, qui a aussi beaucoup de soleil, même d'après ce Igényes secteurs tels que viragozhassanak viticulture. Il n'est donc pas surprenant que le déplacement vers le sud jusqu'à la région agricole de vignes et d'autres pentes douces, peut-être Kisalföldi Taj caractère similaire. Barbie dans le fond a été observée, où près des endroits où les Alpes éloignés, y compris la hauteur de csucsodo Geraldine Aoraki Mount Cook est Neven ou moderne, avec ses modestes 3764 mètres.
Comme il n'y avait pas de carte ou tanktaskam, un milliers de têtes d'impression: 1 an sur la route, puis après avoir fait le kilomètre 138 à la droite de Géraldine, je suis dans les montagnes en direction des collines de la hausse, puis franchi un passage à Burke arriver à destination d'aujourd'hui, le lac Tekapo. Sleepy Geraldine petites villes sont complètement changé le caractère d'ut, et un peu alpin letton Urra me sentir que je ne dérange pas, parce que vous sodros C'était la première fois, puis plus fortement vers le col, une bande plus étroite de routes sinueuses créé coureurs. Dans ce cas, je regrette qu'il n'existe pas de commission ou sisakkameram quelque chose, puisque ce sont les seuls moyens de traiter, en fonction de vidéo peut transmettre. Les photos doivent pas. Je crois que je vais être obligé de revenir en arrière alors:)
Le hagorol Burke bas, Mackenzie Country décroissant pluie menace suffisamment nuages accompagnés le voyage, à quelques kilomètres utan Tekapoba arrivant première chose - le jour même UTOLSO réservoir optionnel de côté - le logement était en visite.
Tekapo
Hôtels à Creel House Bed & Breakfast lieu appelé lettone réservé qui gyakorlatileg une maison à deux étages, avec le niveau supérieur par, 3-4 ici dans cette salle est délivré par les pêcheurs en général les touristes. Ce n'est pas un hasard si ce sont les pêcheurs viennent de la meilleure motorhangra trouvés, Dr.Philre hajazo sa pêche grand propriétaire, qui plus est, pour guider, voici donc parfaitement au courant des possibilités. Cette salle de séjour avec une limite supérieure béante, farcies au saumon et la truite arc-en grande preuve de cela. Le riche en oxygène, turquoise (erkezesemkor malheureusement, fortement agitée par le vent, mais une couleur en colère) de créer des conditions optimales sur l'île edesvizeinek prédateurs supérieurs, de sorte qu'ils ne peuvent pas par hasard que la capitale Trofea Allemagne veut aussi attirer les clients.
Vite déballé, mais a commencé à rompre sous la pluie, donc un peu faim, mais vous pouvez planter sur le balcon au pêcheur grand lac de retenue mennysegben locales étudient la littérature. Bien en vue au bout de la vallée, néerlandais pantalon bleu taille par exemple l'espoir né, et bientôt le lac, qui se trouve ci-dessous, les touristes Fogado moitié etteremsor dans cette direction. Sandwichcsel Excellent steak n'aient plus faim, qui interdit un endroit peu venteux, mais toujours hors du four cette fois-soleil tombent faible, le lac, il kolthettem.
Si vous avez déjà un bon moment a vite couru jusqu'au rivage, par photo, et découvert les photos précédemment inconnus Good Shepherd Church (Eglise de Bon Shepard), qui a été construit en 1935, templomakent d'abord le comté. Il y avait beaucoup plus près, je veux aller à beaucoup de touristes, mais plutôt de découvrir les routes des environs un peu mieux. J'ai trouvé que là ce serait vraiment quelque chose d'une valeur de terrain exécutable moteur à parcourir, mais les conditions de prêt, et le moteur monté sur des pneus d'un véhicule de la rue parce qu'ils ne sont pas explicitement pris l'engagement.
Boklaszas deux heures et retourné à l'hébergement où vous êtes arrivés szallotarsaim le même jour, le couple américain, Jen et Paul. Jol a aussi parlé à eux du temps, partout chambre TEMA a été, bien sûr, le trajet de la politique, alors tarsasjatekoztunk plus faradtabban, de boire un peu, puis tout le monde alla se coucher.
Cette fois, à 10 heures du soir, déconnectés de la lampe dans ma chambre au point ralattam les étoiles, qui sont le pitch-ciel noir - les yeux habitués à l'hémisphère nord - exceptionnellement claire et brillante. Réjouissez-vous d'une nuit froide - que je pensais.







NA pas écrire mar littéraires telles! De voir que les malades. B-ZD Infot here to kiss: P
Apparemment, j'ai appris que vous n'y allez pas moteurs ne sont pas là où vous le voulez:)
Pourquoi est-il si bas parce que le motzi, les sentiments? Ou c'est juste le utan GS? Or, dans l'hiver, la glacière est nyomatektultengese Total: (je ne pense pas que je lui huzogalnam mieux!
A partir de ce modèle a été plus faible, environ 30 pour la version HP et était probablement. L'atténuation d'abord penser qu'il était mort, parce qu'il ne peut pas dire lengedezett back-up. Le ciel et la terre présente dans la comparaison. Bien que ce printemps est plus forte à l'avant, vous aimez serré, la force motrice derrière le comportement, sa voix était beaucoup plus fort (et il y tuningolva ou furkalva l'échappement). Bar, le Staintuneon toujours la pensée, mais plutôt que les choses cosmétiques, et il n'y a pas de cœur moteur de façon beaucoup plus âgé, nouvel échappement prennent mars
Oh, et ne dites pas le style plutôt heureux d'avoir ainsi:)
Turamotorosra écrit dans l'hiver (été), le plus frais qu'il était sous l'impression (et n'était pas présent dans le Dakar)
«Pas mal, mais un peu des sentiments mêlés. XT660 à Eredetieg voulait louer, parce qu'il était le moins cher, et tous les jours de 3-400K-jo est Boven. Non pas parce que je suis allé à szaguldozzak (de toute façon possible de 100, la limite de vitesse, et les nombreux étroite route sinueuse n'est pas vraiment possible de la prévenir). Puis, au même prix F650GS beigertek de base est, je le dis au vegigvisz bonne. Puis, lorsque j'y étais, la kolcsonzonel révélé que la version Dakar pensée. Puis un instant trop peur d'être élevée, mais ce n'était pas un problème pendant des jours. Élevé, mais grande par rapport à GS-estimé la lumière (qui n'est pas).
Au début, je l'ai dit assez, parce que c'était pas le freinage n'est pas, même quand ils sont pris, il a été dit alors (surtout up) que je ne comprenais pas. Ensuite sur le dos felkemenyiteni été complètement, mais malheureusement, je ne connaissais pas le début, de sorte que c'était ça. Je suis habitué, mais la route d'enroulement est si mauvais, parfois leer sur les repose-pieds, surtout du côté gauche (une raison inexplicable). Et ne pas tirer sur lui. Futomurol aussi bien à l'avance intelligemment équipé d'un nouveau revêtement de la rue total (je ne sais pas où Esben avait 21 à l'époque), après le jour précédent l'a dit qu'ils ne ramassent pas 3000 kilomètres loin de la fibre Tourance maximum de 10%. Je pense que cela, mais beaucoup zuzottkoves section de la construction des routes et non piraté, mais ensuite je me suis habitué. Barbie, par conséquent, ne pas vraiment oser aller chemins de terre, il est assez rare aussi.
Une performance monocylindre de 650 ans (5 ans kolcsonzos le moteur) est assez bon par rapport au bas à glisser est okay. La voix se référant à la fin, comme une pompe à piston, ou ne savent pas. Je ne saurais mieux le décrire, j'ai entendu ce que le pétrole kolcsonzos mon âme liée à la barre d'observer chaque jour, deux bidons d'huile à la (très contente d'elle l'une ...), du moteur, une dans la olajozonak chaîne (Scottoiler). Aucune n'a eu à dépenser, je pense que l'huile de moteur ne se consomme pas du tout, la chaîne n'est pas assez.
Tout le pack est assez bon dans les deux côte & case supérieure, et m'a emmené à la RT-ROL deux doublure restantes et un sac à dos, tout était bon. Est une arrivée en douceur, alors il kamillazik, alors où allons-nous maintenant. , Qui avait 26 pièces chemise repassés Got prétendument
La réunion posture, j'étais à l'aise. Au début, la confusion, il est grand assez de vent (ou dans les bouchons d'oreille parce que j'ai pris de la distance plus courte), dans la presse publique dans l'air, mais ensuite 1-2 jours après que je m'y suis habitué. Grip a été très bien gérée mais souvent en Octobre et Novembre était en baisse nature MÉTÉO, un peu de code, spray, de la pluie, parfois trop peu. Il était presque vers le bas sur.
Et slusszpoen grand-chose: je ne supportais pas le long du lac, arrêté à l'avant-dernier jour. Taupoban soir assez bien megazott (fr je pourrais un vêtement très bon, il nuit aussi poenbol motorozgattam sous la pluie, vraiment bon sentiment Octobre nuit comme si j'étais chez moi), puis Rotorua en matinée, quand la pluie a commencé le jour comme la crue est très court, 90 km-es terme (la plupart des attractions de Rotorua, signifie plus de temps). De 30 est complété avec succès au suivi d'une élévation se leva comme l'enfant Letamaszottam Katia, inditgatni essayé, rien. Je pensais que beazhatott seulement, je dis d'attendre une minute. Réussi à démarrer, mais une fois trafiqué avec le levier de vitesses, il s'est arrêté. Pas mécaniquement au point mort s'il n'y avait pas d'embrayage (a été), mais semble prendre le contact. Joparszor essayé ceci, alors attelage nekialltam. Heureusement, il y avait une camionnette, il s'est avéré que les propriétaires de Harley, qui confèrent. Ajustement du PPE, et a pris Rotorua hébergement. Puis il s'éloigna, prit alors l'entreprise plutôt que d'Auckland (était déjà sur le chemin). Alors un jour, finalement perdu, mais restait plutôt à Rotorua, plus un jour (pas bantam), a terminé à Auckland lignes d'autobus. Je pense que j'aurais pu faire mais n'a pas voulu lui doigté, mais en regardant dans le bélier mai ont attrapé quelque chose qui lui matattam. N'était-ce pas beaucoup de temps, et plus encore sorti de cette façon.
Dans l'ensemble, l'adéquation aux objectifs fixés, mais mai ne pas être prise, mais il est subjectif. Quoi qu'il en soit, maintenant que je regarde le nouveau moteur, la catégorie I like (plus facile monocylindre 650S, qui peut être effectué plus les chemins de terre, "terrain"), mais c'est un sérieux dilemme: que faire "